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    Vertikaldynamischer Strukturprüfstand (VESPA)

    Vertikaldynamischer Strukturprüfstand (VESPA)

    Zuverlässigkeit und Sicherheit sind bei immer komplexeren Fahrzeugen und damit wachsenden Funktionsumfängen entscheidend. In den vergangenen 50 Jahren wurden ganze Fahrzeuge und ihre Komponenten nach aktuellen Normen und Kundenspezifikationen in unseren Versuchshallen kompetent geprüft und qualifiziert.

    Im Rahmen moderner Mobilitätskonzepte werden die Anforderungen an die Auslegung von Fahrzeugen immer anspruchsvoller: Wie verhält sich die neue Struktur, der neue Werkstoff oder die neue Komponente im Gesamtfahrzeug? Reagiert das E-Fahrzeug bei Straßenanregung signifikant anders als ein Fahrzeug mit konventionellem Antrieb? Wie reagieren aktive Fahrwerkskomponenten im Versuch und was bedeutet dies für Automatisiertes Fahren? Welchen Einfluss nehmen Witterung, Nebel oder UV-Strahlung auf Exterieur und Interieur?

    Der Vertikaldynamische Strukturprüfstand (VESPA) sichert versuchstechnisch Fahrzeuge sowohl mit herkömmlichen als auch elektrischen Antrieben ab. Er vereint Testprüfarten zu Betriebsfestigkeit, Ermüdung, Vibration, Klima bzw. Umwelt- und Sonnensimulation. Zusätzlich sind Geräusch- und Vibrationsanalysen, z.B. nach den Akustik-Profilen CREST, Squeek and Rattle (S&R), Noise Vibration Harshness (NVH) u.a., im human rated Modus möglich.

    Ein Kombinationstest am VESPA bündelt viele Herausforderungen/ Anforderungen und besticht durch hohe Aussagekraft und Reproduktion für Entwicklung, Absicherung und Nachweis.

    Unseren Kunden steht ein breites Leistungsspektrum zur Verfügung, das sich individuell anpassen lässt:

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    Absicherung von Sicherheit, Qualität und Komfort über die gesamte Lebensdauer

    Leistungen Vertikaldynamischer Strukturprüfstand (VESPA)

    • Betriebsfestigkeitsuntersuchungen an Kraftfahrzeug-Karosserien und Motorrädern
    • Tests auch an Elektrofahrzeugen möglich
    • Störgeräuschermittlung unter Klimabelastung
    • Simulation der Alterungsprozesse für Fahrzeugkomponenten durch Klimaeinflüsse sowie Sonnensimulation und Überlagerung vertikaler Fahrzeuganregung
    • Human Rated Betrieb (Person im Fahrzeug während bestimmter Testmodi)

    Zusätzliche Leistungen in Umweltsimulationsanlagen

    • Vorkonditionierung
    • Alterung an Komponenten oder dem Gesamtfahrzeug
    • Umwelt- und Funktionsprüfungen an Komponenten oder dem gesamten Fahrzeug

    Technische Daten

    Anlagenleistung

    • Vier elektrodynamische Vertikalaktuatoren mit 41kN
    • Dauerlauffähig
    • Max. Geschwindigkeit 4 m / s
    • Frequenzbereich 0 – 150 Hz
    • Dynamischer Weg ±125 mm

    Klimakonditionierung

    • Temperaturbereich - 40 ° C bis + 85 ° C
    • Rel. Feuchte bis 98 %
    • Sonnensimulationsanlage 1050 W / m2

    Geeignet für Fahrzeuge

    • bis 4.000 kg
    • Radstand 1.800 mm – 4.200 mm
    • Spurweite 1.200 mm – 2.000 mm
    • max. Fahrzeughöhe 2.200 mm

    Messtechnik

    • Iterationsfähigkeit des Prüfstandes auf DMS, Beschleunigungs- und Wegaufnehmer
    • Zusätzliche Datenerfassung von Temperaturen, Dehnungen, Beschleunigungen und Wegen / Verformungen

     

    Aggregierte Leistungen

    • Messtechnik und optische Messsysteme
    • Absicherung von Sensoren / HAF
    • Geräusch- und Vibrationsanalysen
    • Vibrationsprüfung und mechatronische Systeme
    • System- / Mehrkörpersimulation
    • Schädigungsäquivalente Prüfspektren • FatiResponse ®
    • Zerstörungsfreie Prüfung • NDT-Verfahren
    • Systematische Schadensanalyse
    Ihr Kontakt für den VESPA
    Gergö Toth

    Prüfzentrum Radverbund

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